Electric Superbike Twente heeft een nieuwe motor ontwikkeld; de Vector-ST. De ‘ST’ staat voor Swapping Technology. Tijdens een pitstop kan het batterijpakket van een elektrische Superbike worden omgewisseld; de batterij gaat eruit en een volledig opgeladen batterij wordt teruggeplaatst. Hiermee bereiken ze dezelfde actieradius als conventionele verbrandingsmotoren.
Het gewicht van de motor is verminderd doordat de accu kleiner is. De motor weegt slechts 180 kg en heeft meer dan 200 pk, waarmee het team een krachtige motor heeft ontwikkeld. De innovatie heeft veel invloed gehad op het ontwerp van de motor; het heeft geleid tot een volledige herziening van het chassis en een grotere focus op koeling. Om de veiligheid van de coureur te garanderen, maken ze gebruik van realtime telemetry. Ze kunnen aan de pitwall alle sensoren uitlezen om de motor nauwlettend in de gaten te houden.